

En el repintado tradicional de automóviles, uno de los mayores desafíos durante la aplicación de la capa transparente es la visibilidad borde de mezcla Al pulverizar sobre una superficie de pintura vieja sin lijar, a menudo se producen descamaciones, mala adherencia o brillo desigual, lo que compromete la calidad del acabado y reduce la eficacia de la reparación.
Recubrimiento transparente sin juntas WB-340 se desarrolló precisamente para resolver este problema generalizado en la industria. Como el versión mejorada de segunda generaciónCuenta con un sistema de resina avanzado y una tecnología de adhesión mejorada que permite que las capas de pintura nuevas y antiguas se adhieran a la pintura. Se fusionan de forma natural en una superficie impecable., logrando un acabado de calidad de fábrica sin bordes de reparación visibles.


La fuerza de WB-340 radica en su capacidad para integrarse a la perfección con la superficie de pintura existente, ofreciendo una efecto de reparación invisible tanto dentro como fuera del área de mezcla.
Integración perfecta: Ya sea integrándose dentro del área lijada o extendiéndose ligeramente más allá, WB-340 crea una transición suave y sin límites después del pulido.
Coincidencia de texturas: Ajustando la viscosidad, los usuarios pueden reproducir con precisión la textura original de fábrica de diferentes tipos de vehículos.
• Coches alemanes: textura más densa (usar tal cual, no necesita disolvente)
• Automóviles japoneses: textura más fina (añadir diluyente según sea necesario)
Aplicación rápida y sencilla: Su rápido secado lo hace ideal para reparación puntual localizada cuando se utiliza con sistemas de base monocomponente.
Alta transparencia y fuerte adhesión: Puede aplicarse directamente sobre la superficie antigua limpia y pulida, garantizando una excelente adherencia, un alto brillo y una transparencia superior.


WB-340 Es fácil de usar y muy tolerante; perfecto tanto para pintores profesionales como semiprofesionales.
Paso 1: Preparación de la superficie
Lija la superficie de la pintura vieja con papel de lija fino y elimina las impurezas.
Aplique y nivele la masilla, luego lije hasta que quede lisa después de que se seque.
Cubra los bordes con cinta adhesiva para asegurar líneas limpias y zonas de ruptura mínimas.
Paso 2: Aplicación de la imprimación
Aplique la imprimación y deje secar completamente. Lije hasta obtener una superficie lisa con lija de grano P400–P600 y, finalmente, termine con un lijado en seco con grano P2000.
Polímeros de las zonas circundantes para una transición de mezcla natural.
Desengrasa y elimina el polvo antes de aplicar la capa base.
Paso 3: Aplicación de la capa transparente
Proporción de mezcla: Barniz transparente : Endurecedor : Diluyente = 100 : 50 : 0–10 (Endurecedor recomendado: WB-345)
Aplicar 1,5–2 capas con presión de pulverización 1–1,5 kgf/cm² y tamaño de la boquilla 0,4–1,0 mm.
Permitir 2–3 minutos de destello entre capas antes de hornear.
Hornear en 60 °C durante 15 minutos para pulir, o 60 °C durante 60 minutos Para lijar/reparar.
Paso 4: Pulido y acabado
Utilice un diluyente para mezclar para perfeccionar la zona de transición. Pruebe ambas opciones:
Mezcla externa: pulverizar más allá de la zona de la antigua capa transparente
Mezcla interna: pulverización dentro del área lijada
Después 15 min de horneado + 10 min de enfriamientoEl pulido revela un acabado completamente impecable — Sin borde visible, incluso bajo luz reflejada.


Los endurecedores de poliuretano 2K son sensibles a la humedad; séllelos siempre herméticamente después de su uso.
Asegúrese de que el sistema de pulverización esté completamente seco para evitar defectos en la pintura.
Utilice siempre mascarillas protectoras y asegúrese de una ventilación adecuada.
Evite el secado al aire; utilice hornos infrarrojos o con control de temperatura para obtener mejores resultados.
Dado que las condiciones varían, realice una prueba de compatibilidad antes de la aplicación a gran escala. Se ofrece asistencia técnica para requisitos específicos.


Ya sea por Reparación parcial de puntos, repintado de coches usados o talleres de carrocería de alta gama, Recubrimiento transparente sin juntas WB-340 Ayuda a los pintores a eliminar las preocupaciones sobre los bordes difuminados, los tiempos de secado y las diferencias de color. Permite a los profesionales centrarse en restaurar una superficie brillante perfecta, ofreciendo resultados de repintado automotriz más rápidos y de mayor calidad.
WB-340: la solución definitiva para una reparación automotriz eficiente e impecable.